哪款动力出众 2017款晶锐 PK 2017款起亚K2

2018-12-06 09:06

哪款动力出众 2017款晶锐 PK 2017款起亚K2



  这次参与性能操控对比的是晶锐和起亚K2,除了在外观和内饰各有特点外,两车的动力调教也存在差异。俗话说没有不好的车,只有不能满足自己需求的车,您可以结合我们的对比来找到符合自己需求的车型。

  动力部分,晶锐搭载一台1.6L自然吸气发动机,与之匹配的是6速自动变速器变速箱;起亚K2采用的是1.6L自然吸气发动机和6速手自一体的动力组合。晶锐的发动机输出110马力,峰值扭矩为155牛·米;而起亚K2的发动机输出123马力,峰值扭矩151牛·米。从数据上来说,两车互有长短。此外,起亚K2提供了发动机启停技术,理论上可以提高燃油经济性。

  在悬架配置上两车选择有所不同,晶锐的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和扭力梁式非独立悬架;而起亚K2前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为扭力梁式非独立悬架。

  在行车辅助功能上,晶锐和起亚K2都具有上坡辅助功能,不过晶锐还配备了定速巡航功能。此外两车除了都具有后雷达功能外,起亚K2还配备了倒车影像功能。

  中规中矩,一个人的时候还是比较满意的,如果是满载的话动力比较弱。如果对动力有要求的线的。

  整体表现符合这个级别该有的表现,但有一点需要指出,那就是方向盘、座椅、刹车、油门踏板永远找不到合适的位置。如果资金不是特别紧张,不建议选择乞丐版的。

  高速不能太快,速度120公里/小时的线升/百公里;市区内行驶堵车时,油耗会奇高,严重时能到10~12升/百公里以上。国道或者市郊行车油耗还是比较低的,能达到5升/百公里。

  其实发动机参数不弱,加上车身不重,地板油的话还是能往前冲的蛮快的。我觉得是变速箱反应导致感觉动力偏弱,往往要过一两秒才反应过来降档

  其实都不想说操控,十万内的小车有啥好说操控的。只能说在小车里,整体质感还算扎实。而且车小,即使底盘再简单,开起来也比我现在的大suv灵活轻快,我现在suv可是双叉臂加多连杆的啊

  我开有市区有郊区,六年的平均油耗约七个,不算高。听说手动挡还要省一个油。感觉主要是靠低转速使得油耗不高而已,发动机并不怎么省油。我觉得这个小车加上六档变速如果能做到六个油更好

  1.4自动挡的小车不应该谈动力的,就是个代步车。但是舍得给油的话市区起步超车都没压力,但是高速上提速慢却是实打实的。

  小晶方向盘有电子助力比较轻盈,容易上手。方向也指向明确。油门反馈也不错,但是小晶是个瘦高个儿,转弯时侧倾严重。

  1.4的动力确实有小马拉大车的嫌疑,因此,市区油耗偏高(在仅次于帝都的大济南我的油耗基本在10个左右)。但是在郊区、国道或者高速上时油耗基本在6个油左右,还是比较省油的。

  动力的话 对于我这个新手完全够用 虽然1.4但也够了 起步么也算可以 提车第二天 我就上高速试试 一百码不好超过 新手 理解 但从的说 表现可以

  我的第一辆车 别的车么 没开过除了教练车 我个人感觉是可以的 但到我们的农村 就要小心点了 毕竟路不好 我本一直喜欢自主的suv 但最后莫名的喜欢这个车 应该是缘分吧

  油耗那是相当可以的 我开了接近两百公里 在我的预料之中 我想说的是 选择这个车一点都不后悔 油耗外观 都是我需要的

  1.4动力足够了,家庭用车,老婆平时上下班很够用,又不需要极限驾驶,就是开空调爬大坡的稍微会费力写,总体来说不错啦,1.4的表现很不错。

  市区比较灵活,当然这几天没事拉了下高速,有人说跑到100迈会飘~~,我不知道你们怎么跑的,但是我跑到120松手方向盘也没见它会跑偏~~有时间在跑高速时候照相给你们看。

  现在1600公里,1000公里之前基本8个油左右,现在平均7.3到7.6个左右吧,等首保做完在拉一拉高速会再次降低吧。

  动力方面在1.4里面已经算是很好的了,起车速度很快,爬坡也感觉不费力,在市区里超车的时候也不费力,但是在高速上动力还是略显不足,但是毕竟是1.4的车子所以也不会在乎什么。

  操控性也是不错的,方向盘不是很轻但是也没有那么重总之感觉还可以,而且方向盘的回位也很好,转弯的时候也非常的灵敏。

  油耗方面我很满意,平时只是上下班开,才7个油,在高速上跑还会更少,开始就想买一个比较省油的车,朋友就和我说了K2,买了之后确实让我挺满意的,虽说不是特别省油但是这个油耗我已经很满意了。